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53° Gruppo "CASSIOPEA"

Il  53° Gruppo Squadroni AVES “CASSIOPEA” trova le sue origini,
quale sezione aerei (SAL) inquadrato nel 3° Reggimento
Artiglieria Pesante Campale, il 12 ottobre 1955 sull’aeroporto
“G. Lancillotto”di Treviso. Nel marzo del 1976 viene denominato
53° Gruppo Squadroni ALE “CASSIOPEA” e nel febbraio del 1991
si rischiera sull’aeroporto “G. Clerici” di Milano Bresso. Dopo diverse
variazioni ordinative legate alla ristrutturazione della Forza Armata
e della Specialità, nel dicembre 1993 passa alle dipendenze del
neo costituito 3° Reggimento AVES “ALDEBARAN” fino al
1° settembre 1998 quando si rischiera sull’aeroporto militare

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“G. Vassura” di Rimini,  sede del  7° Reggimento AVES “VEGA”dove

inizia ad operare con gli elicotteri da ricognizione AB 206 C1 e gli

elicotteri multiruolo  bimotore AB 412 C.Articolato su tre Squadroni di

Volo, 571°, 572° ed 573°, il 53° “CASSIOPEA” svolge  l’attività operativa su

tutto il territorio nazionale e partecipa,con i propri equipaggi, alle turnazioni in

Teatro Operativo  Afgano.In particolare, fin dal 1999 l’effige del Gruppo è stata presente neicieli di Albania, Kossovo, Iraq, Libano ed Afghanistan.Un referente ricordo va ai caduti nei cieli iracheni, al Maresciallo Capo Simone COLA nel gennaio 2005 ed all’equipaggiodel MILAN 63B nel maggio dello stesso anno.Nel giugno 2012 il Gruppo riceve i primi esemplari del nuovoelicottero NH 90 nella versione IOC con i quali proseguono leabilitazioni di piloti e tecnici del Reggimento. Contestualmentesi avvia il versamento degli ultimi AB 412 C, che per più di14 anni hanno garantito l’operatività del Gruppo e ricevutomolteplici apprezzamenti dagli equipaggi sia in Patria cheoltreconfine.L’NH 90 (denominazione NATO UH 90A) è un elicottero bimotoreda trasporto di categoria media in grado di fornire una grande flessibilità di impiego. Può infatti trasportare fino a 14 soldaticompletamente equipaggiati, materiali fino a 2500 Kg di pesoo in alternativa carichi al gancio baricentrico fino a 4000 Kg.di peso Inoltre, opera in attività con verricello di soccorso,fast-rope ed  ha capacità di volo ogni tempo grazie allasofisticata avionica di bordo. E’ inoltre, il primo elicotterocon comandi di volo fly-by-wire.L’EI 223 è il primo esemplare di NH-90 FOC (Final Operation Capabilities) assegnato  al 7° Reggimento Aviazione dell’Esercito“VEGA”.  Il 2 maggio 2013, lasciata Venezia Tessera,  è atterrato a Rimini con  matricola militare 81540.L’elicottero viene assegnato al  53° Gruppo Squadroni“CASSIOPEA” che  avvia un ciclo addestrativo e difamiliarizzazione per verificarne le potenzialità e lecaratteristiche, a premessa dei molteplici impieghi sviluppabilinei vari contesti addestrativi ed operativi.L’EI 223 in rappresentanza dell’Esercito Italiano e dell’industrianazionale, partecipa  nel giugno 2013 al Salone Aeronautico Internazionale  di Le Bourget  - Parigi. Il 31 dicembre 2015 chiude per sempre .tra gioie e dolori.

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